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Die Lok 23 hat zwei Rollwagen zur Übergaberampe geschoben.

Der Kuppelbaum zwischen den Rollwagen wurde herausgenommen      (= die Führungsdeichsel zwischen den Rollwagen wurde durch einen mechanischen Unterflurentkuppler leicht angehoben): nun kann die Lok die Rollwagen zusammenschieben

Die Lok hat die beiden Rollwagen zusammengeschoben, dabei haben die beiden Güterwagen automatisch gekuppelt und können nun von der Köf behutsam auf das Normalspurgleis gezogen werden. Die Normal-spurfahrzeuge haben an einem Ende Originalkupplungshaken und am anderen ein Bügel aus 0,3 mm Stahldraht, der mit einem Magnet (von Hand) angehoben werden kann.

Eine BR 64 hält sich bereit, um die Wagen zu übernehmen.

Ein prachtvoller Güterzug für die Fotofreunde!